お世話になったD80
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3ヶ月ぶりの更新になるんですね。。。シミジミ。。。
Nikon Dfを買いました。
50mm f1.8 special editionのレンズキットです。
6月くらいに手に入れられればいいな~ということで、
3月初めに注文をしておいたのですが、
予想外の想定外の短期入荷となって手元に来ました。
気分的には嬉しいのですが、
お財布的には予定外の出費となって複雑・・・。
D80を7年ほど使用してきましたが、
DXサイズからFXサイズへのステップアップになります。
D80は使いやすくて、シャッター音も好きだったり、
初めて買ったデジタル一眼レフカメラということで思い入れもあったりします。
センサーがCMOSというのが一般的になった現在においては、
数少ないCCDでもありますね。
個人的には欠点らしい欠点はないと感じていますが、
・古さゆえの高感度特性の悪さ
・入門機ゆえの非CPUレンズで露出計が動作しない
といったところにもどかしさを感じていました。
特に高感度については友人のD4を使ってから余計に感じて。。。
Df発表前はD600/D610あたりを考えていました。
条件は古いレンズが使えて、高感度もある程度使用できること。
そんなことを考えていた矢先にDfが発表されて、
ピンポイントなカメラだったわけです。
市場ではそのルックスが懐かしいということで、
年配の方から支持を受けているそうですが、
高感度がD4と同じ、というところが最も惹かれたポイントですね。
とは言え、父親の影響で一眼レフカメラを触るようになったのはかなり小さいころで、
そのカメラはNikon FEでした。
その姿が似ているというのは、やはり懐かしく嬉しくも思います。
父親から受け継いだNikon FEはほとんど出番がなくなっていますが、
50年前近く前のレンズはそのままDfで使っていけるわけで、
初めてのFXサイズなのに使えるレンズは豊富にあるという恵まれた環境です。
色々試して行きたいと思います。
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J-WAVEの番組企画「LUMIX×HELLO WORLD 1day Photo School」に参加してきました。
PanasonicのLUMIX GF5プロモーションの一環で、
俳優兼プロカメラマンの岡田眞善さんが講師です。
DJ TAROさんは生徒役として参加。
製品プロモーションを兼ねているので、GF5の機能に寄った話題が多いのですが、
撮影に関するTipsも教えていただけました。
・料理を撮るときはできるだけ水平近くで撮影する
⇒奥行き感がでたり、食べた場所の雰囲気が入る
・ブレを抑えるには何か物の上にカメラを乗せるといい
⇒ペットボトルもブレ抑えに一役
・ストラップを強く引っ張りながらシャッターを押すとぶれにくい
⇒力むことで体が固まるのかな?
・地面にカメラを置いて敢えてファインダーやディスプレイを見ずに撮ると面白い
⇒自分の視点とは異なる視点
・今いる場所で自分の近くにある「何か」をクローズアップして撮ると面白い
⇒後で見返した時に「こういうのがあったな~」と記憶が蘇る
・壁がある時は奥に壁が続くように撮る
⇒プロっぽく奥行き感が出る
・撮られる側の視点の写真を撮ってあげる
⇒結婚式などで新郎新婦が見た光景を撮ってあげるといいかもね
料理の撮影はコンデジだと奥までピントが合ってしまうので難しいかも知れませんね。
望遠気味にしてマクロモードで撮ればある程度ボケてくれるかも。
撮られる側の視点で撮る、というのは斬新でした。
なるほどなーと。
参加者の集合写真を番組スタッフが撮った時、
その撮られる側の視点、つまりスタッフの方々を撮った方がいました。
高校1年生の方だったのですが、その写真に「ありがとう」とタイトルを付けて
今日のベストショットとして出されていたんですね。
素晴らしい感性だなーと。
はっとさせられました。
そんなこんなで、中々楽しい番組企画でした。
ミラーレスって興味なかったのですが、面白いなーと興味が出てきました。
GF5だとこんな感じの絵も撮れますよ、と言うことで1枚。
岡田さんがカメラに必要なのは
・いつでも持ち歩けること
・シャッターチャンスを逃さずに撮れること
とお話されていたのですが、まさにそうだなーと。
コンデジを少し大きくして、画質は一眼に近くなって。
欲張りな要望を満たしてくれるのがミラーレスなのかも。
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新緑を撮影に行こうということで、上田城跡に行って来ました。
前半の予報では雨だったのですが、なんとか晴れになってくれて・・・
とはいえ、行きも帰りも降られましたが。。。
しかし、撮影の時だけばっちり晴れてくれたので良しとしましょう。
友人の家に車で行って、友人の車に乗り換えて。
昨年の夏に西沢渓谷へ行った時は自分の車だったので、
今度は友人の車で行こうという話。
カムリのハイブリッドはすごいですね。燃費18km/Lくらいらしいですよ。
2.5Lなのに、、、パワー的には3.0Lクラスらしい。。。
とは言え、高速を走ると燃費が落ちるーというハイブリッド魂。
助手席で長距離ドライブはここ数年経験がないので新鮮でした。
楽チンぽん。
渋滞情報やルート設計なんかをiPadを使ってやっていました。
渋滞情報や地図を見せるのにiPadは便利ですね。
かなり活用してました。
そして、、、事故渋滞。。。
渋滞の距離が変わらないのでなんでだろうね~なんて話していたら、
ナビがごにょごにょ・・・と。
私の耳には「転落事故」と、友人の耳には「追突事故」と。
まぁ、転落はないわな~( ´∀`)、なんて空耳だろうと話していたら、、、
えっ!?Σ(○ Д ○;)
えぇぇぇぇーーー!!??((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
という事故だったようです。。。
救急車も着ていなかったし、ニュースになっていないようなので、
大惨事ということではないと思いますが・・・
ちょうど我々が通りかかる直前にレッカー車が緊急走行でやってきていたので、
あと少し遅い到着だったら通行止めになっていたでしょうね。
上田に着いてから渋滞情報を確認したら該当区間で通行止めになっていましたから。
そんなこんなで、上田城跡の新緑は綺麗でしたよ、と。
事故のインパクトが大きかったですけどね。。。
帰りに無謀にも軽井沢にも寄って行こうとして渋滞で断念し、北上。
関越の渋川伊香保から帰りましたとさ。
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30年以上使われていない状態だったので、
レンズはカビが、ファインダーは汚れが、、、
とひどい状態でした。
フロントの革なんかパリパリ剥がれてくるし。
でも、せっかくの中判カメラなので使ってみようということでオーバーホールに出していました。
しっかり修理されて綺麗になって戻って来ました。
お値段1.7万円ほど。
当初の見積よりは安くなりましたが、
この金額でこれより綺麗な中古品が買えますよっと。
まぁ、思い出が詰まっているということで。
革の色がクリーム色だったのですが、もう入手できないものらしく、
近い色にしてしまうと真っ白になってしまうとのことで、黒の革になりました。
あまり外観にはこだわっていなかったので、これはこれでありかと。
120のフィルムを使うのも初めてだし、このカメラを使うのもの初めてだし・・・
と戸惑いながら試し撮りしました。
さて、どんな感じで上がってくるのでしょうね。
露出に自信がないので真っ白け、真っ黒けになっていそうですけど・・・
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親がフィルム一眼で使っていたレンズを譲り受けたのですが、
その内の一本であるこのレンズをオーバーホールに出していました。
絞りが開放固定になってしまっていたんですね。
高校の頃使っていた時にやけに白っぽく写るなーと思っていたのですが、
リバーサルに手を出して真っ白けになり、
はじめて絞りが機能していないことに気がついたのでした。
改めてネガの露出範囲が広いことに驚かされますね。
で、殆どの場合、開放で取ることが多かったのでまぁいっかーと放置していたのですが、
正式?に譲り受けたのでオーバーホールすることとしました。
修理から上がってきたので、さっそく近くの桜で試し撮り。
ISO100, f2.8, 1/2000(くらいだったかな)
開放でもかなりキレのある写り方します。
ISO100, f4.0, 1/1600(くらいだったような)
良い感じ。
ISO100, f2.8, 1/2500(くらいだったような)
ただ、色収差は大きい様子。
色収差がそれなりにあるので、輝度差の大きい被写体には向かないようです。
D300だとその辺の補正もできるらしいのですが、D80ではこのままになっちゃいますね。
望遠の単焦点ってことで、楽しみが広がりました( ´ー`)
ちなみに、1/800以上のシャッタースピード使ったの、初めてだったりします。
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