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2009年5月

2009年5月31日 (日)

VW3とnadirとberpopと他

20090531 CDでございます。
リリースされていたのは知っていたのですが、
ようやく購入しました。

左上から順に、
CODE ZTS LABEL 「Vague in winter 3」
Campanella 「berpop melodies & Remixies (Remastering)」
Compllege 「nadir」
BOOM BOOM SATELLITES 「EXPOSED」
です。

ZTSさんのVW3を買うつもりだったんですが、
あきばお~の関連リンクでnadirを見かけ、
Taishiさんだったのでポチッとな。
berpopが再販しているということもそのとき知ってポチッとな。
旧版も持っていますが、Remasteringが気になる、、、ということで。

BOOM BOOM SATELLITESはザムド見てたら欲しくなったわけです。
Ridge Racer Vのメインテーマではあまり好きにはなれなかったんですけどね。

まだ聴き始めてそれほど経っていませんが、
半ば勢いだけで購入したnadirが結構好みで驚きました。

ここしばらく新曲から離れていたので、楽しめそうです。

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2009年5月23日 (土)

R299~佐久ツーリング

久しぶりに土曜日が完全にフリーだったので、
金曜日に実家へ戻り、行ってきました。
天気予報では微妙な感じでしたが、
幸い移動中は天候に恵まれました~。

今回は写真をいっぱい載せまーす。

今回のルートはこんな感じです。
左回りで、秩父からR299で佐久方面へ。
佐久から下仁田へ県道93号で。
帰りは高速。

20090523_00
GPSへの扉さんで公開されているツールを使いました。http://etgps.net/gps/
便利~。

続きを読む "R299~佐久ツーリング"

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2009年5月16日 (土)

6/8拍子

4/4拍子とか3/4拍子とかあるじゃないですか?
4分音符が4つで1小節、3つで1小節という理解をしています。

同様に6/8拍子というのは、
8分音符が6つで1小節という理解をしています。
ここまでは間違ってないのですが・・・。

3拍子だと思ってたョΣ(゚Д゚;≡;゚д゚)

8分音符が6つということは、4分音符で3つじゃないですか。
じゃあ、3拍だ、ということでそう思っていました。

8分音符3つで一塊と見るので、
大きな2拍子だったんですね、、、

どおりで拍を数えにくかったのか、、、

楽譜は奥が深いですね。
知識が乏しすぎるとも言えますが(´・ω・`)

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スクリーン変更

これで、ようやく事故の賠償関係がすべて完了しました。
結局、1ヶ月以上かかりましたね。
ショップへの振込みも、予定より2週間遅れていましたし、
保険会社はかなりいい加減なご様子です。

さて、ゼログラビティのダブルバブルを装着したんですが、
面構えは良くわからない感じになりました。
スモークタイプなので、真っ黒くろすけです。
こればっかりは純正の方がスマートですね。
(写真はありませんー)

ただ、今回のスクリーン変更は防風性能を重視しているので、
見た目は二の次なのです( ´ー`)

残念ながら天気が良くなかったので、その性能を試す機会がありませんでしたが、
いずれ高速走行してみてどんな具合か確かめたいと思います。

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2009年5月10日 (日)

奥多摩・秩父ツーリング

20090510 更新が遅くなりましたが。

またまた行ってきました。
今回は会社の同期と一緒です。

つい最近、免許を取得しバイクを買った同期がいたので、
それをお祝いして3名で行ってきました。

乗り始めて1週間に満たないので、
できるだけ楽しめる道を選んでみました。

とは言え、いきなり奥多摩周遊道路は間違ったかな(^^;

まったりペースで走行して、楽しんでもらえました( ´ー`)

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2009年5月 4日 (月)

仙台 牛タン強行

家族で仙台まで牛タンを食べに行ってきました。
ETCヽ(´ー`)ノ

昨年、私が仙台で食べた店に連れて行ったんですが、
連休中ということもあり、開店前で50人くらい行列が(;・∀・)
前回行った時は適当にガイドブックを参考に行ったんですが、
かなり有名なお店(旨味太助)だったんですね。

お肉の量や質は前回よりもしょんぼりな感じになっていました。
多分、人数が多いので仕方ないんでしょうね。
それでも、普段食べられるようなものではなく、
家族も満足したようなのでよかったです( ´ー`)

しかし、、、

帰りの高速は渋滞だらけでした。
行きは予想して早めに出たため回避できたんですが、
帰りは予想に反して早く混み始めてしまい・・・。
郡山から東北道で南下するのをやめて、
常磐道に切り替えたから良かったものの、
そのまま行っていたら(((( ;゚д゚)))アワワワワ

行きは4時間くらいでしたけど、帰りは9時間近くかかりました。
やはり、片道200kmくらいにしておくのが一番ですね。
もしくは電車の方が行動時間を多く取れます。

本日の走行距離、750km~。
疲れたー!

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2009年5月 3日 (日)

足周り変更ツーリング

20090503_03 事故の賠償金でバイクを修理しました。
壊れた部分は修理したんですが、
若干傷が入った程度の部分は手を入れないことにして、
代わりに前々からやりたかったカスタムをしてみました( ´ー`)

20090503_01  20090503_02

OHLINSとbrembo導入ヽ(゚∀゚)ノ

詳しい人には説明不要だと思いますが、
OHLINSはサスペンションを専門に扱っているメーカーで、
bremboはブレーキメーカーです。
いわゆる社外パーツなんですが、
サスやブレーキを弄るときに必ず名前の挙がるメーカーです。
中々手を出しにくいお値段なので、
ずっと見送っていたんですが今回一発奮起です。

それで、峠メインのツーリングで色々遊んできました。
コースはもう地図を見なくても走れる、
奥多摩~塩山~秩父~青梅で。

コーナリングが楽しすぎます。
慣れている道だけに、今までの感覚もあるので違いもわかりやすかったです。
OHLINSは具体的にどうかわったかはわからないのですが、
今まで以上に乗りやすくなった感じです。
ブレーキはバイクショップから言われていた通り、コントロールしやすく、
制動力もあるものになりました。

今まではコーナリングが怖かったんですが、
楽しくなってきましたね。
総合的に表現すると、今まで以上にバイクを信頼できるようになりました。

実際のところ、パーツだけの変化ではないのですけどね。
色々とコーナリング時の姿勢やブレーキの使い方など、
受け渡し時にショップの社長さんから教わっていますから、
そういうのもあったんだと思います。

しばらくはバイク熱が高い状態にありそうです。
週末が楽しみだー!

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